中国经济网北京6月9日讯 中国经营报网站6月7日发布文章《流量褪去 小米汽车驶入深水区》。一季度小米集团财报显示，智能电动汽车及AI创新业务整体营收199亿元，同比增长6.9%，其中整车业务收入190亿元，一季度整车交付80856辆，同比提升6.6%，在营收承压的背景下，汽车板块成为集团实现营收正增长的业务板块，但受初代SU7停产换代、新品爬坡、上游零部件涨价多重因素影响，该业务板块单季经营亏损31亿元，毛利率回落至20.1%，终结此前2025年第三、四季度连续盈利的态势。
文章指出，在早期流量红利逐步消退后，系统化自研技术、全品类产品布局、全球化落地能力，或许才是决定小米汽车长期发展上限的关键变量。
几周前，每桶100美元的油价预期风靡一时，但全球金融市场的突然波动和混乱可能在一定程度上动摇了这种看涨情绪。在过去2个交易日，布伦特原油价格下跌了近4美元。
9月6日，中国人民银行宣布，将于9月16日全面下调金融机构存款准备金率0.5个百分点，其中大型金融机构下调至13%，中小型金融机构下调至11%。此外，央行额外对仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，并于10月15日和11月15日分两次实施到位。市场预计，此次降准将释放长期资金约9000亿元。其中，全面降准释放资金约8000亿元，定向降准释放资金约1000亿元。
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