最近30万级新能源MPV彻底卷疯了，新车扎堆开启预售，吸引了不少的用户，但是对于很多用户来说，却并不知道该如何去做出选择。尤其是那些二胎家庭，总是想要空间更大，智能座舱更有人性化，那么到底该如何来挑选呢？零跑D99还是值得大家关注的，目前正处于即将预售的阶段，第二排的座椅就可以直接向后旋转，对于二胎家庭来说真的很实用。
零跑D99车头没有使用夸张的贯穿大灯，而是使用三段式的日间行车灯。白天点亮之后上下分层，辨识度很柔和，一点都不会刺眼睛。另外还会有主动进气格栅，在日常闭合的状态下，前脸是处于纯平的状态。通过肉眼就能够看出车头的倾角比较平缓，车辆的颜色也会比较丰富，例如眼前的这款蓝色，在室内的灯光下有一些沉稳，而如果是在阳光下就会有一种珠光颗粒。车身的侧面会有一个平流层纯平侧窗，车窗的玻璃和车身的钣金之间没有什么差别。传统的同级别车型，车窗边缘一般都会突出3mm左右，风噪比较大，而且还容易堆积灰尘，那这个设定就会让人眼前一亮。
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车身的侧面还会有铝合金的轮毂，加上米其林的轮胎，因此就能够有效减少在行驶过程中的噪音。车尾是一个方正垂直的设计，可以最大化后备箱的空间，另外还有8260颗LED组合成的交互灯幕。官方对外宣称可以自定义灯光语言，所以以后在用车的过程中就会觉得很有仪式感。例如在解锁时就会有锁车，转向提示等一系列灯光语言，这一点对于很多的用户来说也是很有吸引力的。车顶也会有一个天窗，在阴雨天出行时，车内也并不会过于的阴暗。通透性可以得到保证，同时玻璃也会选择厚实的材质，能够隔绝外界的紫外线，当大家在出行旅游时，真的一点都不会担忧。
零跑D99车内的材质到底怎么样呢？车内选用的是真皮材质，并不是仿皮的材质。真皮材质的毛孔比较清晰，按压之后回弹的速度比较快，在长时间乘坐时都不会闷热。车顶则是超细纤维翻毛皮，覆盖的面积超过90%，搭配3.9m的环形天幕氛围灯，那晚上点亮之后真的是很有氛围感的。第二排就是双零重力座椅。座椅填充22.5mm的加厚高密度海绵。大家可以想象一下，在以后使用零重力模式之后，大腿，小腿还有腰背部位都会有三段独立的支撑，并不像很多的车型，零重力只能够靠背后仰。这样的一款车在长时间乘坐时也会觉得比较舒适，没有什么太多的劳累感觉。车内的空间表现也是比较不错的，有一个下沉式的后备箱，如果是竖着摆放，放两个20寸的登机箱，还有一个26寸的行李箱，一点问题都没有。第三排还可以整体电动向下翻折，并不是靠背放倒，这就意味着在放倒之后就算是放两个山地自行车也没有什么压力。
零跑D99车内的空间表现还是比较不错的，首先说一下上下车的便利性。因为这款车有空气悬，那么在p档之后就可以自动降低车身最低的离地间隙是372mm。这个是同级别车型中当前门槛最低的，在上下车的过程中就会很方便，尤其是家中有腿脚不方便的老人。车身侧面这边会有双段式的扶手，还有车门隐藏式挂钩，虽然这些只不过是小细节，但是对于家庭用户而言还是比较有优势性的。第二排的门洞开口宽度达到720mm，所以根据这个数据，就算是身高超过1米83，也并不需要弯腰，可以轻松的进入到其中。座椅的模式也会比较丰富，会有五种不同的模式，第一个就是45度迎宾旋转，第二排的座椅可以向内旋转45度要比直接180度旋转更安全。还有一个90度的观景模式，第二排和第三排都可以向后调整90度，全部面朝着车窗。在露营的时候看风景就不需要歪身子，这一个设定真的还是比较有人性化的。第三就是全屏大床的模式，将第二排和第三排放倒之后，车内就会形成一个1.8m的纯平大床，就算成年人躺在上面也没有什么问题。
零跑D99增程式版本采用的是一体化的电池，还会支持高压平台。对于90%的通勤用户来说，工作日用纯电就已经绰绰有余，基本上一个星期只需要充一次电或者是两次电。增程器是1.5T四缸，不是三缸，可以有效避免在使用过程中出现抖动等一系列现象，整体的优势性还是比较不错的。综合续航里程已经超过1000km，因此想要跨省出行这个模式也可以满足大家的需求，喜欢自驾游的用户而言，在这一方面真的是没有什么太多困扰的。增程逻辑是比较保守的，电量在低于20%就会启动，增程器在日常市区行驶时不会启动，所以日常上下班就等同于纯电车。
纯电版本采用的是宁德时代电池，纯电续航里程达到700km，这个续航里程作用于上下班，那还是比较轻松的，可以做到半个月只充一次电。电费的成本就可以控制在一个较低的范围内，而且还能够支持快充，快充的优势性比较出色。根据数据显示，在常温的环境下，10分钟就可以补充402km，这就已经能够满足一个星期的用车需求，所以没有什么好担忧的。对比同级别的车型也会拥有较好的优势，以后大家在充电的过程中并不需要浪费太多的时间去等候。电池安全性方面也是有所保障的，电池的边缘都会加上防碰撞的处理，在行驶的过程中就能有效减少不必要的磕碰。有了这样的电池安全保障，那在以后出行的时候真的丝毫不需要担忧。
车内智能座舱的表现也是比较有优势性的。有一个10.25英寸的全液晶仪表盘，17.3英寸的悬浮式大屏幕，还有50英寸的抬头显示系统。整体来看科技感表现还是比较出色的，能够体现出整款车的实用性，后排还有一个21.4英寸的吸顶娱乐屏。带着全家人一起出行时，乘坐在后排的乘客就可以自由的享受娱乐的时间，打发无聊的时间。大尺寸的抬头显示系统是这一款车主要的优势，投射的尺寸比较大。侧方来车提醒，还有车道导航以及座椅通风按摩状态全部都会显示在路面的前方。当你在开车的时候，就不需要频繁去低头看中控可以有效提升行驶的安全。中间还可以加装34.3英寸的大桌板，对于商务出行而言，这一个桌板的存在也是很有优势的，可以在这里办公。就算是带着孩子也可以让孩子在这边吃零食，实用性确实比较不错。那不得不说的就是车内还会有智能冰箱支持冷热调整，难怪很多人都会说这就是移动客厅，在外出的时候真的比较轻松。加上车内的23个扬声器，当大家在外出的时候，就可以尽情的享受音乐，感受出行的体验，还可以和朋友一起k歌。
我觉得这款车的定位还是比较清晰的，这一个预算能够满足全家长途出行商务接待，那么这已经是一个比较均衡的选择。它有出色的空间杠杆风险管理，还有空气悬架以及智能的座舱，除了这些之外，还有23个扬声器以及智能冰箱。就算作用于商务场合，这款车也并不会让大家过于的失望，那么你觉得这样的一款车是不是值得被大家认可呢？
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